News

Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 geht zu Ende, wenn wir das große Finale und die Pirelli Estoril-Round erreichen. Der Titel steht an diesem Wochenende auf dem Spiel und während Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ein klarer Favorit ist, wird Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) alles in seiner Macht stehende tun, um das Titelrennen auf Sonntag zu bringen. Es stehen 62 Punkte zur Verfügung, 59 trennen die beiden Fahrer und nur einer kann Champion werden. Lassen Sie den Kampf mit der mit Spannung erwarteten Rückkehr der WorldSBK zum Rennsport in Estoril beginnen.

Die Saison von Jonathan Rea war atemberaubend. vielleicht nicht so dominant wie wir es aus vergangenen Saisons gesehen haben, aber dennoch spektakulär konstant und verheerend schnell. Der Nordire sollte in der Lage sein, die Meisterschaft am Samstagnachmittag zu beenden, abgesehen von Gotteshandlungen und kleinen Wundern an anderer Stelle. Dies ist ein Motorradrennen und es ist gut, das Unerwartete zu erwarten, aber Jonathan Rea's Form deutet darauf hin, dass er Scott Redding in Kürze keinen 60-Punkte-Umschwung mehr geben wird. Es gibt eine Erwartung, die natürlich Druck macht, aber Rea hat dies schon einmal getan ...

Für Scott Redding ist die anstehende Aufgabe leicht zu verstehen. Gewinne drei Rennen. Die größere und wohl dringlichere Frage lautet: Wird es einfach auszuführen sein? Redding hat gute Erfahrungen mit Estoril aus seinen Grand-Prix-Tagen gemacht und wird zumindest auf die Strecke gehen, ohne sich damit vertraut machen zu müssen. Er muss jedoch die Eigenschaften eines WorldSBK-Bikes auf der Rennstrecke verstehen. Auf dem Weg nach Estoril hat Redding zwar die Erfahrung, aber es könnte ein Nachteil sein, da er den vorherigen Geschmack der Strecke und einen Vergleich hat. Für Rea kennt er keinen Unterschied und geht von einer leeren Leinwand aus. Eine interessante Dynamik, genauso wie die für den Titel.

Abseits des Kampfes um den Titel liegt der Kampf um den dritten Platz zwischen Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) und Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team). In den letzten beiden Runden hat Davies insgesamt neun Punkte mehr als van der Mark geholt, und der Niederländer muss nun eine Lücke von 19 Punkten überwinden. Er hat das nicht das ganze Jahr über gemacht und das letzte Mal war es in Laguna Seca im letzten Jahr, als er 45 Punkte mehr erzielte. Van der Mark war 2018 insgesamt Dritter und er möchte es unbedingt dahin zurück - aber es war dasselbe Jahr, in dem Davies im Titelrennen Zweiter wurde, ein Ort, an dem er seitdem nicht mehr in der Nähe war. Kann er van der Mark noch einen Event lang zurückhalten?

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) führt mit 24 Punkten Rückstand auf van der Mark die Top-5-Schlacht an. Er liegt vier Punkte vor Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team), während Michael Ruben Rinaldi von Team GOELEVEN neun Punkte zurück liegt. Alle drei Fahrer wissen, wie wichtig es ist, unter die ersten sieben zu kommen, und alle drei waren 2020 Sieger. Es ist ein Kampf, der am Sonntag ausgetragen wird, aber wer wird am Ende der Saison die Nase vorn haben?

Rinaldi befindet sich jedoch in einer anderen Schlacht, da er und Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) auf der Suche nach dem besten privaten Fahrer des Jahres 2020 sind. Die Schlacht ist durch 31 Punkte getrennt, aber das könnte überwunden werden. Drei Podestplätze in den letzten fünf Rennen haben dazu geführt, dass Baz wieder im Rennen ist, aber er wird einen ganz besonderen Estoril-Punktezug benötigen, um Rinaldi zu stürzen. Der Italiener wiederum müsste ein schwieriges Wochenende haben und wenn er Baz in Rennen 1 um sieben Punkte übertrifft, kann er den Privatfahrer-Ruhm garantieren.

Der Kampf um die Top-Honda geht auch weiter, da Alvaro Bautista (Team HRC) auf dem neunten Platz der Meisterschaft liegt, acht Punkte vor seinem Teamkollegen Leon Haslam - sie liegen bei 99 bzw. 91 Punkten. Bautista hatte ein katastrophales Magny-Cours-Event, hofft jedoch, auf einer Strecke, auf der er während seiner GP-Karriere dreimal gewonnen hat, wieder auf die Beine zu kommen. Haslam erzielte er hier sein bestes Ergebnis bei der 250er Grand Prix-Weltmeisterschaft und hofft, dass dies die Strecke sein kann, auf der er das Podium knackt. Wenn nicht, wäre es sein erstes komplettes Jahr seit 2013, in dem er das verpasst hat.

Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) will sich vor Haslam einen Top-Ten-Platz in der Gesamtwertung sichern. Derzeit auf 78 und damit 13 Punkte hinter Haslam, hat Gerloff gezeigt, dass er auf neuen Strecken wie in Katalonien mit einem Podium überraschen kann. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) ist 12. und zwei Punkte hinter seinem Erzrivalen Gerloff und wird zum ersten Mal in Estoril fahren, während Federico Caricasulo (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) auf dem 13. Platz vier Punkte vor Eugene Laverty ( BMW Motorrad WorldSBK Team), liegt der beim GP in Estoril war.

Xavi Fores (Kawasaki Puccetti Racing) tritt zum letzten Mal mit Puccetti Racing an, zwei Punkte hinter Laverty. Leandro Mercado (Motocorsa Racing) liegt mit Sylvain Barrier (Brixx Performance) während Maximilian Scheib (ORELAC Racing VerdNatura) ebenfalls in der Nähe von Mercado, der Chilene Scheib vom WorldSSP Rennsieger Sheridan Morais ersetzt wird. Takumi Takahashis (MIE Racing HONDA Team) Jagd nach Punkten wird seine erste volle Saison beenden, während der Belgier Loris Cresson (OUTDO Kawasaki TPR) zum ersten Mal in die WorldSBK kommt und den sich nach seinem Portimao Sturz noch erholenden Sandro Cortese ersetzt. Matteo Ferrari kommt in der letzten Runde zum Barni Racing Team, und Eric Granado geht für das MIE Racing HONDA Team an den Start, das somit auf zwei Fahrer zurückgreift.

Schließlich steht die Herstellermeisterschaft fest und wenn Kawasaki Ducati in Rennen 1 um 11 Punkte übertreffen kann, dann haben sie die Meisterschaft. Wenn Kawasaki gewinnt, muss Ducati einen Fahrer auf dem Podium haben. Wenn Ducati jedoch in Rennen 1 Kawasaki Punkte abnimmt geht die Entscheidung auf den Sonntag über.

Verfolgen Sie die Action in der Endrunde 2020 mit dem WorldSBK VideoPass!